Os oes gennych lif gadwyn gartref, dylech wybod bod angen gofal arbennig ar ei gyfer. Mae angen glanhau a miniogi'r cadwyni o bryd i'w gilydd, i lanhau'r hidlydd aer, cyflenwad olew a theiars. Ac, wrth gwrs, mae angen i chi fonitro tensiwn y gadwyn, fel gyda thensiwn isel mae perygl nid yn unig i niweidio'r llif, ond hefyd i'ch iechyd os yw'r gadwyn ar bryfed cyflym iawn.
Nodweddion llif gadwyn y ddyfais
Prif ran y llif nwyoline yw modur. Yn y rhan fwyaf o ddyfeisiau modern, mae'r injan yn un silindr. System oeri aer, piston dau-strôc. 
Mae olew yn y mathau hyn o beiriannau yn cael ei ychwanegu'n uniongyrchol at gasoline, a'r cyfan oherwydd y ffaith bod y tanwydd yn cael ei olchi'n gyson. Mae cymhareb yr olew i gasoline yn amrywio o 1:20 i 1:50 yn dibynnu ar wneuthurwr y llif gadwyn.
Mae hidlydd aer ar lifiau petrol yn chwarae rôl yr un mor bwysig. Mae angen glanhau rheolaidd. Os caniateir iddo halogi'r hidlydd yn drwm, bydd y llwch ohono'n disgyn yn uniongyrchol i'r system piston, a fydd yn arwain at fethiant yr injan.
Os yw'r hidlydd yn rhwystredig, mae'r llif yn colli ei fomentwm ac mae'r injan yn dechrau gorboethi, a gall hyn arwain at losgi'r modrwyau piston.
Ydych chi'n gwybod? Ystyrir dechrau cynhyrchu llifiau gasoline ar ddiwedd y 1920au. Cynhyrchwyd y llifiau cadwyn cyntaf gan Stihl.
Y cychwyn ar lifiau petrol yw rhaff gyda handlen, sy'n tynnu'r ydych chi'n gyrru'r injan. Pan fyddwch chi'n tynnu'r rhaff, y dannedd yn glynu wrth y ratchet, bydd yr ysgwydd yn dechrau ymlacio.
Mae llawer yn cwyno ei fod yn cymryd amser hir i dynnu'r rhaff i ddechrau'r injan. Mae'n dibynnu a yw'r carburetor wedi'i osod yn gywir. Os yw'r carburetor yn rhoi'r cymysgedd cywir o olew a gasoline, yna ni ddylai problemau godi.
Prif fecanwaith gweithio - teiars ag ofnadwy.
Mae'r gadwyn yn cynnwys tri math o ddannedd: yn arwain, torri a chysylltu. Fe'u cysylltir gan rhybedi. Mae'r dannedd torri ar ddwy ochr: i'r dde ac i'r chwith.
Rhennir cadwyni yn ddau fath: proffil uchel a phroffil isel. Mae'r math cyntaf yn cynnwys y cadwyni, lle mae'r dannedd yn cael eu trefnu gyda bwlch mawr, yr ail - gyda bwlch llai. Hefyd, gall y cadwyni amrywio o ran trwch y shank a hyd y ddolen. 
Cadwyni llif gadwyn ynghlwm wrth y teiar, sy'n ei gyfeirio i'r cyfeiriad cywir. Mae gan ddiwedd y teiar lithren benodol sy'n dal y dolenni ac sy'n caniatáu i'r gadwyn gylchdroi. O flaen y teiar mae sprocket wedi'i yrru. Gelwir y gadwyn ynghyd â'r teiar yn glustffonau, gan eu bod yn rhannau symudol o lif gadwyn.
Mae'n bwysig! Os caiff y carburetor ei addasu yn anghywir, yna wrth ddechrau'r modur a welwyd, bydd yn rhaid i chi dynnu'r rhaff gychwynnol am amser hir.
Mae gan y llif nwyolin system iro cadwyn awtomatig. Mae'r teiar yn cyflenwi olew, ac yna mae blawd llif yn amsugno. Os yw'r llif yn segur, caiff y cyflenwad olew ei stopio.
Pam mae cadwyn yn hedfan, darganfyddwch y rhesymau
Os ydych chi'n meddwl pam fod y gadwyn yn diffodd ar eich llif gadwyn, yna mae rhai problemau yn y mecanwaith. Mae yna tri phrif reswm Y broblem hon: gweithrediad anghywir y teiar, ymestyn y gadwyn a sprocket wedi'i yrru'n wael. Gadewch i ni ystyried yn fanylach bob un o achosion posibl methiant.
Problemau bws
Pan fydd problemau'n codi gyda'r teiar bron bob amser gwendid yn ymestyn yn ddygn. Fel arfer mae'r broblem hon yn digwydd yn lle ymlyniad y teiar.
Mae'r lle hwn wedi'i leoli yn y rhigol rhwng y plât allanol, sydd wedi'i leoli ar gasin y clustffon gadwyn a'r plât mewnol, wedi'i leoli ar floc yr injan. Gosodir y casin ynghyd â'r teiar gan follt. Gelwir y mynydd hwn yn "gwlwm injan." Gwarchodir y sprocket gyriant a theiars y mynydd gan orchuddion arbennig.
Os caiff y bolltau gosod eu llacio, bydd y teiar yn dechrau symud neu ddirgrynu. Os yw'r teiar mewn cyflwr da, dylai'r tyndra cadwyn fod yn normal. Ar ôl ymestyn, bydd yn cerdded am o leiaf bum diwrnod gwaith heb rwystrau. Felly, mae angen i chi dynhau'r bolltau sy'n dal y teiar yn iawn.
Ydych chi'n gwybod? Mae gan ddinas Nora, sydd wedi'i lleoli yng Nghanada, lif gadwyn datblygedig iawn. Mae holl strydoedd a sgwariau'r dref hon wedi'u haddurno â chynhyrchion sydd wedi creu prif lif gadwyn.
Deall sut i densiwn cadwyn ar lif gadwyn, yn gyntaf mae angen darganfyddwch a gostwng y brêc cadwyn. Mae'r sgriw tensiwn wedi'i leoli wrth ymyl y teiar, mae'n cael ei throi nes bod y gadwyn yn tynnu ar y teiar. Yna tynnwch y gadwyn i'r cyfeiriad clocwedd. Os nad yw'n symud, yna dylid ei lacio ychydig trwy droi'r sgriw tensiwn i'r cyfeiriad arall.
Cadwyn wedi'i hymestyn
Os yw'ch cadwyn yn suddo ar lif gadwyn, yna mae hyn yn dangos camweithrediad mewn rhyw fecanwaith; un o'r opsiynau yw gwisgo'r gadwyn ei hun.
Dros amser, mae'r metel yn anffurfio ac mae'r gadwyn yn dod yn 0.5-1 cm yn hirach. Mae'n well dileu'r broblem hon trwy brynu cadwyn newydd, ond mae ffordd o gael yr hen un yn ôl i weithredu. Dywed arbenigwyr ei bod yn anodd iawn a bron yn amhosibl, ond byddwn yn dweud wrthych sut y gellir ei wneud gartref.
Ar gyfer hyn rydym ni bydd angen:
- is;
- ffeil;
- peiriant weldio trydan (nad oes ei angen ym mhob achos);
- morthwyl;
- gefail;
- barf bach.
Gwneir cadwyni llif gadwyn arferol o ddur solet, felly mae'n anodd ei ddatgysylltu. Datgysylltwch y gadwyn i du mewn y rhybed, sy'n gweithredu fel mecanwaith cysylltu.
I ddechrau, dylid gosod y gadwyn mewn is, ac yna'n raddol ddileu'r rhan allwthiol. Mae angen i chi falu â ffeil neu ffeil. Ni argymhellir defnyddio'r grinder, gan fod perygl o niweidio rhannau ochr y cysylltiadau. Ar ôl malu rhybedi wedi'u bwrw allan gyda barf. Ni ddylid taflu rhybedi boglynnog i ffwrdd. Efallai na fyddwch yn gallu dod o hyd i un newydd. Nid yw gweithgynhyrchwyr llifiau gasoline yn cynhyrchu rhannau unigol ar gyfer y gadwyn, gan nad ydynt yn tybio y gall defnyddwyr atgyweirio'r gadwyn eu hunain. I wneud rivet newydd eich hun, yn fwy na thebyg, byddwch yn methu, felly mae'n rhaid i chi osod yr hen un.
Er mwyn byrhau'r gadwyn, mae angen i chi ei rhannu mewn dau le. Ond cofiwchbod yn rhaid cyfuno nifer yr arweinlyfrau ar ochr fewnol y gadwyn a'r pellter rhyngddynt â sbrocyn blaenllaw.
Mae'n bwysig! Wrth weld dolen, gosodwch y cerrynt i'r isafswm gwerth. Codwch yr electrod gyda'r diamedr lleiaf, felly ni fyddwch yn cyffwrdd y cysylltiadau cyfagos.
Ar ôl tynnu un neu fwy o gysylltiadau (yn dibynnu ar faint y gadwyn sy'n ymestyn), gellir cysylltu'r cadwyni. Rydym yn cysylltu ar yr hen rwydi, ac yn eu gwasgu'n dynn ar yr ochrau.
Nesaf mae angen peiriant weldio arnom. Mae angen i rivet weldio wrth ochr y ddolen. Ar ôl hyn, rydym yn malu'r gweddill, a ffurfiwyd yn ystod weldio. Gellir ystyried y gadwyn eto'n ddefnyddiol.
Bydd cadw trefn yn eich bwthyn haf yn helpu torri gwair a thrimiwr gasoline.
Ysgeintiad blaenllaw wedi'i osod yn wael
Un o'r opsiynau posibl ar gyfer cadwyn slac ar eich dyfais - problem gyda seren flaenllaw. Yn fwyaf aml, mae popeth yn digwydd oherwydd bod y seren yn rhydd. Nawr byddwn yn dweud wrthych sut i osod y seren yn gywir ac yna rhoi'r gadwyn ar y llif gadwyn.
Yn gyntaf mae angen i chi gael gwared ar orchudd amddiffynnol yr injan. Nesaf, tynnwch y canhwyllau gorchudd amddiffynnol, tynnwch allan yr hidlydd aer. Yna mae angen i chi ddadsgriwio'r gannwyll gydag allwedd arbennig. Yn ei le, rhoddir dopyn arbennig sy'n dal y piston mewn safle penodol. Defnyddiwch allwedd arbennig (gallwch ddefnyddio allwedd gyffredinol ar gyfer y graean) a throi'r plât cydiwr yn glocwedd nes bod y piston yn cyrraedd ei safle uchaf. Os edrychwch i mewn i dwll y gannwyll, dylai'r piston aros ar y gwaelod. Yn rôl stopiwr, gallwch ddefnyddio rhaff drwchus, mae'n well ei blygu sawl gwaith. Ar ôl ei osod, gallwch glampio'r sprocket trwy droi'r plât cydiwr yn wrthglocwedd.
Ydych chi'n gwybod? Cafodd "Cyfeillgarwch" llif gadwyn ei enw i anrhydeddu 300 mlynedd ers yr undeb Wcráin â Rwsia ym 1954.
Ar ôl clampio, mae angen i chi wneud popeth yn y drefn wrthdro, hynny yw, casglu llif gadwyn. Mae teiar yn cael ei roi ar y teiar, mae'n rhaid iddo ddisgyn ar y sbrowts gyrru sy'n ei ddal. Gosodir y teiars mewn tyllau arbennig ar gyfer eu cau a'u bolltio. Yna rhowch amddiffyniad.
Sut i ymestyn: gosod elfen dorri'r llif gadwyn
Y prif resymau dros y gadwyn sagging, rydym wedi datgymalu. Sut i osod y gadwyn ar lif gadwyn, a ddisgrifir ym mharagraff uchod. Nawr mae angen i chi dynhau'r gadwyn yn iawn, a gwirio nad yw'n cael ei oresgyn. 
Tensiwn cadwyn
Gallwch dynhau'r gadwyn mewn dwy ffordd: yn gyflym ac yn blaen. Mae'n well ymestyn y ffordd flaen.
Os ydych chi'n gwneud y darn blaen, yna bydd angen i chi ddadsgriwio'r cnau sy'n dal y teiar, a'i godi dros yr ymyl. Bollt arbennig wedi'i leoli ar y dde, mae angen i chi dynhau'r gadwyn i gael darn derbyniol, ac yna codi'r teiar hyd yn oed yn uwch a'i thynhau.
Mae'n bwysig! Mae'n werth cofio mai dim ond ymestyn y gadwyn oer y gallwch chi. Os ydych chi'n gorgynhesu'r cadwyni ar ôl gorboethi, yna ar ôl oeri, gall ffrwydro a niweidio'r teiar (yn ôl cyfreithiau ffiseg, mae'r metel poeth bob amser yn ehangu).
Os ydych chi'n defnyddio'r dull ymestyn cyflym, bydd angen i chi godi trin y cnau bawd yn gyntaf, a'i ollwng. Yna tynhewch y gadwyn sy'n tynhau sgriw clocwedd nes ei fod yn stopio. Yna ail-dynhau'r cnau asgell a gostwng yr handlen.
Stretch check
I wirio'r tensiwn cadwyn, mae angen i chi ddiffodd y system frecio a welwyd. Yna daliwch y gadwyn ar y teiar â llaw, os yw'n rhedeg yn llyfn ac nad yw'n suddo, yna mae popeth yn iawn. Os yw'r gadwyn yn mynd yn dynn iawn, yna mae angen ei llacio ychydig, oherwydd mae risg o rwyg yn ystod y llawdriniaeth.
Er mwyn hwyluso gwaith llaw yn yr ardd, mae llawer o arddwyr yn defnyddio tractor y tu ôl iddo neu dractor bach.
Ymgyrch Ymgyrch
Nid yw gwybod sut mae'r gadwyn yn cael ei thynhau ar lif gadwyn yn ddigon. Mae angen i chi ofalu am y llif yn iawn, yna byddwch yn ymestyn bywyd nid yn unig y gadwyn, ond yr holl fecanwaith. Dyma rai awgrymiadau gweithredu:
- Glanhewch yr aer hidlo'n rheolaidd a'i iro ag olew. Os oes angen, rhowch un newydd yn lle'r hidlydd.
- Cyn dechrau gweithio, gwiriwch bob amser a yw'r cnau a'r bolltau wedi'u cau'n dynn fel nad yw'r mecanwaith yn methu yn ystod y llawdriniaeth.
- Iro'r Bearings yn rheolaidd, a pheidiwch ag anghofio am lanhau canhwyllau rhag eu llosgi.
- Lliwiwch yr olwyn sprocket. Ac ar ôl gweithio gyda llif gadwyn, peidiwch ag anghofio ei lanhau.
- Yn iro, yn hogi ac yn tynhau'r gadwyn bob amser ar amser, yna ni fydd unrhyw broblemau gyda'r teiar ac yn ddiniwed.
Os ydych chi'n defnyddio'r holl awgrymiadau uchod, bydd eich dyfais yn para'n hirach na'r cyfnod gwarant.
