"Centaur 1081D": a yw'n werth twyllo'r "bwystfil" yn eich gardd?

Centaur 1081D - y bloc modur lle mae ansawdd a'r pris yn cael eu cyfuno. Mae ansawdd yn caniatáu i chi ddweud adolygiadau cwsmeriaid cadarnhaol. Mae'r model hwn yn perthyn i'r dosbarth o fotymau trwm. Dyna pam ei fod yn ymdopi heb broblemau gyda lefel uchel o lwythi. Gadewch i ni ystyried yn fanwl nodweddion technegol y cloc modur 1081D centaur, yn ogystal â'r nodweddion gweithredu a rhai anawsterau y gellir dod ar eu traws yn y gwaith.

Disgrifiad

Tractor cerdded disel Centaur 1081D wedi'i gynllunio i weithio ar bob math o bridd. Mae galw mawr amdano ymhlith y rhai sydd â lleiniau mawr. Mewn modelau blaenorol o deilswyr, dim ond un disg cydiwr oedd yn effeithio ar fywyd y gwasanaeth. Ond mae gan y model 1081D gydiwr disg dwbl, sy'n caniatáu iddo symud yn llyfn hyd yn oed ar bridd trwm. Mae'r centaur 1081D yn enwog am y gêr gêr wyth cyflymder ar gyfer gweithio ar wahanol briddoedd a gyda gwahanol atodiadau. Y cyflymder uchaf o 1081D yw 21 km / h, a'r isafswm yw 2 km / h. Ar yr un pryd, mae uned waith y blwch yn cael ei diogelu rhag gorlwytho gan annibendod cylch sych, sy'n galluogi neu'n analluogi'r gyriant i'r blwch gêr. Mae sifft gêr yn cael ei wneud â llaw. Mae dibynadwyedd yr ymgyrch yn cael ei bennu gan y trosglwyddiad V-belt.

Mae gan y Centaur 1081D olwyn lywio tri-safle, y gellir ei haddasu'n hawdd ar gyfer strwythurau gosod ac ar gyfer eu gweithredu hebddynt. Mae'r model hwn yn wahanol a'i allu i addasu lleoliad cyfran y plows mewn perthynas â'r cerddwr. Mae hyn yn caniatáu i chi aredig y trac o'r olwynion a meithrin y tir ger ffensys a thai gwydr. Un o brif fanteision y motoblock 1081D yw cychwyn trydan. Ond gellir dechrau'r mecanwaith â llaw.

Ydych chi'n gwybod? Buont yn siarad am y tillers ar ddechrau'r 20fed ganrif. Yna ymddangosodd prototeip cyntaf y mecanwaith, a rhoddwyd patent iddo ar gyfer gwladolyn o'r Swistir. Ond nawr mae Tsieina yn cael ei hystyried yn wlad lle mae nifer fwyaf y blociau modur yn cael eu cynhyrchu a'u defnyddio.

Manylebau 1081D

Mae nodweddion technegol y centour 1081D motoblock yn cynnwys llawer o welliannau. Er enghraifft, mae'r gyriant wedi gwella. Mae gyriant V-belt yn awr yn cynnwys dau wregys B1750 a chydiwr 1-ddisg. Hefyd cynyddodd màs yr offer posibl. Yn y model blaenorol 1080D, dim ond 210 kg oedd hwn, ac ar gyfer y bloc modur 1081D roedd eisoes yn 235 kg. Felly, y prif nodweddion:

Darllenwch hefyd am Neva MB 2, Salyut 100, motoblocks Zubr JR-Q12E.

Set gyflawn

Yn mae'r pecyn llawn yn cynnwys: cwblhau cynulliad motoblock, troi aredig a llenwadau gweithredol, llawlyfr cyfarwyddiadau. Mae'r aradr troi yn prosesu'r pridd mewn mannau anodd eu cyrraedd. Dyfnder ei brosesu 190 mm. Mae pochvofreza gweithredol yn cynnwys cyllyll saber, sy'n eich galluogi i gael gwared ar y chwyn yn llwyr yn ystod llacio a chymysgu pridd.

Nodweddion gweithredu

Cyn llawdriniaeth lawn mae angen rhedeg yn y car. Ail-lenwi'r 1081D gydag olew a thanwydd, gwirio pob un o'r elfennau llyfnu. Yna rhowch lwyth i'r tiller ar bob un o'r cyflymderau. Rhaid i'r llwyth fod yn wahanol fel bod yr injan diesel yn addasu ac yn gallu gweithio ar y llwyth mwyaf sydd eisoes ar y safle.

Yn y broses o redeg, rhowch sylw i'r llywio da a'r breciau. Peidiwch ag anghofio gwirio maint tensiwn y gwregys gyrru a'r pwysau yn yr olwynion, rhaid iddynt fod y paramedrau hynny a nodir yn y cyfarwyddiadau.

Sut i ddefnyddio'r cerddwr

Ystyrir bod pob model o'r cwmni "Centaur" o ansawdd uchel ac yn cael eu defnyddio at wahanol ddibenion. Fodd bynnag, peidiwch ag anghofio rheolau sylfaenol gweithredu'r bloc modur:

• Gwyliwch lefel yr olew yn yr injan a'r blwch gêr.
• Gwiriwch gyflwr pob hidlydd yn y peiriant yn rheolaidd, os oes angen, glanhewch a rhowch nhw yn eu lle.
• Peidiwch â defnyddio torwyr ar dir caregog.
• Er bod yr injan wedi'i diogelu gan gromfachau haearn bwrw, beth bynnag, tynnwch y llygredd arno'n ofalus ac ar rannau eraill o'r twll clo. Rhowch sylw i'r olwynion - gall gormod o faw gael ei rwystro mewn gwadn dwfn.
• Mae angen peiriant cynnes ar waith ar dymheredd isel y tu allan. Ychwanegwch ddwy giwb o olew mwynol (gan ddefnyddio chwistrell) ato.
• Gwiriwch yr holl elfennau tynhau (sgriwiau, bolltau, ac ati).
• I ddechrau, cynheswch y motoblock injan os ydych chi'n cynllunio llwyth mawr arno.

Mae'n bwysig! Yn ôl y gyfraith, nid yw'n ofynnol i chi gael unrhyw gategori o drwydded gyrrwr i reoli'r cloc modur.

Namau posibl a'u symud

Mae defnyddwyr yn dweud problemau amrywiol yng ngwaith y amaethwr. Mae'r rhain yn cynnwys problemau annibendod, diffygion yn y system beiriannau ac oeri, a mwy. Ond bydd trwsio'r motoblock 1081D centaur yn caniatáu datrys problemau yn y camau cyntaf.

Weithiau mae angen ad-drefnu'r system frecio, hy, addasu'r gwanwyn. Mae hyn yn digwydd rhag ofn y bydd problemau gyda'r trosglwyddiad. Yna mae'n bwysig gwirio pob gosodiad cyflymder ar wahân.

Mae problemau gyda'r gwregys gyrru. I ddatrys hyn, mae angen ailystyried safle'r injan ei hun neu addasu'r tensiwn.

Gellir gweld problemau gyda'r cydiwr dim ond pan fydd yn llithro neu'n cael ei ryddhau'n anghyflawn. I drwsio hyn, mae angen i chi lanhau pob elfen cydiwr yn drylwyr neu ddisodli'r ddisg ffrithiant.

Mae'n bwysig! Rhowch sylw i'r sŵn anarferol yn yr injan. Gall hyn eich annog i fethu mecanwaith.

Y prif dasgau ar y safle

Centaur 1081D yn llwyddo i ymdopi â'r gwaith ar y safle gydag atodiadau. Mae'r peiriant yn caniatáu defnyddio aradr, torrwr tatws, pwmp dŵr, hadau, planter tatws, cyltwr a threlar. Mae gwaith gyda gwahanol offer yn cael ei ddarparu gyda llai o offer gêr ac opsiynau pedwar pwer.

Dysgwch sut i wneud addasydd do-it-yourself a thorrwr tatws ar gyfer cloc motoblo.

Bydd y centaur 1081D yn eich galluogi i dorri'r glaswellt, codi gwreiddiau a chario cargo (amcangyfrifir bod y gallu i gario model yn 1000 kg ar ffordd asffalt). Mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu ac yn cysylltu ar gyfer tynnu eira, yn ogystal â pheiriannau rhwygo. Bydd Model 1081D yn gallu lefelu eich safle'n gyflym ac yn effeithlon. Mae preswylwyr yr haf yn rhoi eu dewis i'r twmpath oherwydd y gellir ei ddefnyddio'n hawdd mewn ardal fach, yn ogystal â thrwy giât gul.

Manteision ac anfanteision y model

Mae gan y centaur 1081D llawer o fanteision, un ohonynt yw dadflocio'r gwahaniaeth. Mae'r nodwedd hon yn eich galluogi i ddiffodd gyriant pob olwyn sydd ar waith ac mae'n hawdd defnyddio'r 360 ° tiller. Drwy glicio ar ddolenni'r gwahaniaeth, sydd wedi'i leoli ar yr olwyn lywio, byddwch yn blocio un olwyn, bydd yr ail yn parhau i gylchdroi.

Mae'r peiriant hefyd yn defnyddio llai o danwydd oherwydd ei fod yn gweithio ar ddarnau isel (800 ml fesul mantais).

Mae'n well gan lawer o arddwyr y Centaur 1081D oherwydd ei oeri dŵr, sy'n eich galluogi i weithio ar y safle am 10 awr. Felly gallwch, er enghraifft, blannu tatws ar blot o 2 hectar yn yr amser byrraf posibl. Wedi'r cyfan, peidiwch â gorfod rhoi'r gorau i weithio fel bod y peiriant yn cael ei oeri o orboethi. Mantais ddiamheuol yw'r olwyn lywio, sy'n hawdd ei throi hyd yn oed gydag atodiadau. Yn ogystal, mae dyluniad y car heb unrhyw broblemau yn mynd ar y ffordd.

Un o brif fanteision y model hwn yw olwynion gwadn chevron. Maent yn caniatáu gweithio gyda'r bloc modur ar unrhyw briddoedd.

Yr unig anfantais o'r model hwn yw cost gymharol uchel cynnal a chadw ac atodiadau.

Bydd Centaur 1081D yn help mawr ar lain fawr. Mae gan y peiriant lawer o swyddogaethau, gan gynnwys hau a chynaeafu, dileu chwyn a hyd yn oed symud eira. Mae blwch gêr cyfunol, rheiddiadur gwell ac olwynion mawr yn caniatáu gweithio ar wahanol fathau o bridd ac yn treulio lleiafswm o amser arno. Y prif beth - i wneud gwaith cynnal a chadw amserol i gynnal y mecanwaith sy'n gweithio.