Seilwaith

Dewis cert: gardd neu adeiladwaith ar olwynion

Mae gwaith ar y bwthyn haf ac yn yr ardd yn ddieithriad yn cyd-fynd â'r angen i symud llwythi penodol, felly cyn bo hir neu'n hwyrach mae'r cwestiwn yn codi o gael car neu gart arbennig. Ar yr olwg gyntaf, efallai y bydd unrhyw gwestiynau ac anawsterau yn codi wrth brynu car gardd, gan fod y cynnyrch yn eithaf syml. Fodd bynnag, mae rhai arlliwiau y mae'n rhaid eu hystyried fel bod gweithio gyda'r trawsgludiad yn hawdd ac yn effeithlon. Heddiw byddwn yn siarad am beth i dalu sylw iddo wrth ddewis car, pa fathau sy'n bodoli a pha un sy'n iawn i chi.

Pwrpas

Prif bwrpas y cart gardd yw cludo llwythi swmpus, swmp a swmpus. Mae ganddo faint eithaf cryno, yn fwyaf aml mae ganddo un olwyn (ond mae yna opsiynau gyda dwy olwyn neu fwy), mae'n pwyso rhwng 9-10 kg, yn llai aml mae yna ddyluniadau sy'n pwyso 13-15 kg.

Ydych chi'n gwybod? Mae un o'r mathau o gartiau siopa wedi dod yn droli o'r enw "kravchuchka". Cafodd boblogrwydd eang yn yr Wcrain yn y 1980au-1990au ymhlith trigolion yr haf, masnachwyr cyfanwerthu bach a thrigolion y ddinas. Mae'r teitl yn ddyledus i'r Arlywydd sy'n rheoli ar y pryd, L. Kravchuk. Heddiw, ystyrir bod Kravchuchka bron yn symbol o oes gyfan.
Defnyddir cert gardd at y dibenion hyn:

  • cludo deunyddiau swmp (pridd, tywod, mawn, compost);
  • cludo deunydd plannu;
  • cael gwared ar garbage, dail, glaswellt wedi'i dorri;
  • cludo ffrwythau a llysiau yn ystod y cynhaeaf;
  • cludo offer gardd bach.

Wrth ofalu am lwyni a choronau o goed, dylech ddefnyddio tocyn gardd. Dysgwch hefyd am y rheolau ar gyfer dewis tocyn ar gyfer yr ardd.

Gall y corff fod yn drapesoidol neu'n giwbig. Yn yr achos cyntaf bydd yn fwy cyfleus dadlwytho'r cynnwys, dim ond trwy godi handlen y cert. Yn yr ail achos, bydd yn fwy cyfleus rhoi'r llwyth y tu mewn i'r achos. Mae'r dewis o ddeunydd tai hefyd yn bwysig iawn, oherwydd yn aml bydd y cert gardd yn wlyb ac mewn cysylltiad â chemegau (gwrteithiau). Fel nad yw'r cynnyrch yn mynd yn rhydlyd, mae angen i chi ddewis corff wedi'i wneud o ddur galfanedig neu wedi'i beintio â phaent powdr. Gellir gwneud yr achos hefyd o blastig gwydn o ansawdd uchel, ond yn yr achos hwn mae'n amhosibl cludo llawer iawn o gerrig, tywod a phridd mewn troli. Yn ogystal, bydd angen diogelu'r offeryn rhag golau haul uniongyrchol, cenllysg, tymheredd rhewllyd a glaw trwm.

Rhowch sylw i'r ffrâm - bydd dibynadwyedd y cynnyrch cyfan yn dibynnu ar ei ddyluniad.Ffrâm ar gyfer cart un olwyn Mewn bariau gardd sydd â chapasiti cario o hyd at 100 kg, gellir defnyddio fframiau pibell un darn neu fframiau wedi'u plygu-weldio. Beth bynnag, rhaid i'r ffrâm fod â chyfarpar cefnogol da (yn achos troli gydag 1 olwyn) er mwyn sefyll yn gyson ar y ddaear. Am fwy o gryfder, gellir ychwanegu at y trolyn â stiffenwyr. Maent yn cryfhau'r waliau a gwaelod y corff, ond mewn berfa o'r fath bydd yn gyfleus cludo nwyddau di-lif solet yn unig. Ar gyfer deunyddiau hylif a swmp, mae'n well dewis corff gyda phen crwn.

7 dyfeisiau modern ar gyfer cloddio'r ddaear.

Pennau

Bydd siâp a lleoliad y dolenni yn effeithio'n uniongyrchol ar hwylustod gyrru. Rhaid gwneud dolenni o fetel, gallant fod yn wahanol o ran eu siâp, mae'n dibynnu ar ddyluniad y car ei hun. Mewn sbesimenau un olwyn, yn aml, dolenni byrion, sydd wedi'u lleoli ar hyd corff y cert. Maen nhw'n gwneud y car yn eithaf cyfforddus ac yn gallu symud. Dylai'r dolenni fod wedi'u lleoli mor bell oddi wrth ei gilydd fel y gallwch ffitio'n hawdd i'r gofod hwn. Gyda handlen debyg mae dyluniad y berfa wedi'i chynllunio'n gyfan gwbl ar gyfer gwthio o'i flaen.

Mae'n bwysig! Fe'ch cynghorir i roi dolenni o rwber neu blastig meddal ar ddolenni'r cert. Maent yn creu gafael dda, yn atal llithro ac yn llawer haws rheoli'r cart. Yn ogystal, mae berfa gyda dolenni rwberog yn gyfleus i'w defnyddio hyd yn oed ar dymheredd is-sero, gan na fydd y croen yn dod i gysylltiad â'r metel.
Gall y cert hefyd gael ei drin â handlen dros dro (ar ffurf y llythyren P). Gyda'r math hwn o ddolen, mae'n gyfleus gwthio'r cerbyd o flaen neu y tu ôl i chi (er enghraifft, os oedd y llwyth yn drymach na'r disgwyl). Mae math arall o ddolenni ar ffurf llythyr T. Mae handlen o'r fath wedi ei lleoli yng nghanol y cert, ynghlwm wrth echel y set olwyn neu'r corff ei hun. Yn aml mae dolenni siâp T a siâp U yn rhoi berfâu ar 2 olwyn a mwy.

Rhywogaethau

Gall certiau ar gyfer gwaith garddio a garddio fod yn wahanol nid yn unig ar ffurf dolenni, ond hefyd yn nifer yr olwynion, cyfaint y corff, gallu cludo. Mae pob un o'r nodweddion hyn yn pennu pwrpas y trawsgludiad. Nesaf, cewch wybod beth yw manteision ac anfanteision certiau gyda nifer gwahanol o olwynion, ac ar gyfer yr anghenion y maent wedi'u bwriadu.

Un olwyn

Mae gan y math hwn o gartiau un olwyn wedi'i lleoli yng nghanol y corff, dau gam ar gyfer sefydlogrwydd yn ystod arosfannau a dwy ddolen hydredol. Prif fantais y math hwn yw symudedd. Felly, mae car un olwyn yn mynd yn berffaith rhwng gwelyau cul, mewn amodau lle cyfyngedig, gellir ei reoli'n effeithiol ar droadau a llwybrau troellog heb niweidio'r llwyni.

Fodd bynnag, mae gan y math hwn anfantais: wrth yrru, mae'r llwyth cyfan yn mynd i un olwyn, sy'n golygu, os ydych chi'n defnyddio cerbyd ar bridd meddal, rhydd, y gellir llwytho'r cert. Yn ogystal, teimlir bod pwysau'r llwyth mewn berfaoedd o'r fath yn llawer mwy, sy'n golygu y bydd yn rhaid i chi, wrth gludo gwrthrychau trwm, wneud llawer o ymdrech i gynnal cydbwysedd.

Sicrhewch eich bod yn talu sylw i'r olwyn drawsgludo: y diamedr gorau posibl yw 35-45 cm. Gyda'r maint hwn, sicrheir yr amorteiddiad gorau. Dylai'r teiar hefyd fod â throeon da a fydd yn lleihau trochi yn y ddaear. Dylai'r ymyl fod yn fetel, nid plastig. O ran y math o olwyn, gall fod yn chwyddadwy ac yn niwmatig. Ystyrir bod yr opsiwn olaf yn fwy modern, dibynadwy ac effeithlon, gan y bydd y troli yn gallu gyrru'n dda hyd yn oed ar wyneb anwastad iawn.

Ydych chi'n gwybod? Daw'r cart i'r adwy nid yn unig yn yr ardd, ond hefyd yn yr archfarchnad. Ond mae'r cynnyrch hwn yn gymharol newydd - yn ôl yn y 30au o'r ganrif ddiwethaf, aeth prynwyr siopau Americanaidd â waledi yn unig. Yn 1936, gwelodd perchennog un siop o'r fath, S. Goldman, fenyw yn rhoi basged llawn o gynhyrchion ar gar tegan ei mab. Dyma'r syniad i greu dyfeisiau cyfleus a chyfarwydd ar olwynion nawr. Mewn papurau newydd, galwyd y ddyfais "cart siopa a newidiodd y byd".
Mae cart gardd ar un olwyn yn ddelfrydol ar gyfer llafur mewn ardal fach (hyd at 10 erw), lle gwneir y prif waith yn ystod y tymor, ac nid oes unrhyw adeiladau mawr wedi'u cynllunio. Bydd y cart hawdd, cryno a symudadwy yn llwyr fodloni'r holl ofynion ar gyfer gardd a gardd gegin.

Dwy olwyn

Math cyffredin arall o ferfâu. Mae dwy olwyn mewn cerbyd o'r fath wedi'u lleoli ar ochrau'r corff ar yr echel olwyn. Mae gan y math dwy olwyn lawer o fanteision:

  • gall berfa gario llwyth trymach;
  • mae'n fwy sefydlog a chytbwys ar arwyneb anwastad;
  • troli yn fwy ystafellog;
  • hyd yn oed gyda llawer o bwysau mae'n hawdd ei wthio.
Yr anfantais yw symudedd gwael. I ddefnyddio car, mae angen llawer mwy o le arnoch chi. Nid yw'n addas ar gyfer gweithio ar welyau cul, rhwng llwyni neu mewn unrhyw le cyfyngedig arall. Fodd bynnag, yn yr ardd i'w defnyddio bydd yn eithaf cyfleus.

Mae diamedr olwynion offeryn o'r fath yn fwy: tua 45-50 cm, mae'r ymyl hefyd yn haearn. Gall y dolenni fod yn wahanol: dau hydredol ar bob ochr i'r achos, handlen siâp U neu'n llai aml - siâp T. I symud y cert o'r lle, mae angen i chi roi cyn lleied o ymdrech â phosibl, nid oes angen i chi gadw cydbwysedd wrth symud, gallwch wthio'r trawsgludiad hwn o'ch blaen chi a'ch tu ôl.

Paratowch hwmws defnyddiol ar gyfer planhigion ac, ar yr un pryd, bydd y peiriant rhwygo yn helpu i gael gwared ar “garbage” gardd.

Olwyn tair a phedwar

Mae cert ar 3 olwyn ar werth yn eithaf prin ac mae'n drawsgludiad arbenigol iawn. Mewn cynnyrch o'r fath, mae'r olwyn flaen fel arfer yn cylchdroi'n rhydd, ac mae'r ddwy olwyn gefn wedi'u gosod yn gadarn. Er mwyn rheoli cert o'r fath, mae dwy ddolen wedi'u lleoli ar led yr ysgwydd. Yn wahanol i gartiau ar 3 olwyn, mae ceir pedair olwyn yn eithaf poblogaidd. Dyluniwyd y math hwn o gartiau ar gyfer ardaloedd mawr iawn lle mae angen cludo llwythi mawr a thrwm. Mae'n gyfleus gweithio gyda cherbyd o'r fath hyd yn oed ar dir meddal. Fodd bynnag, mae diffyg cert gyda phedair olwyn yn ei symudedd isel, er mwyn cario hyd yn oed pwysau mawr iawn, bydd yn cymryd cyn lleied o ymdrech â phosibl.

Mae angen i berchennog plot yr ardd wybod sut i'w arfogi'n iawn.

Mae'r olwynion mewn certiau o'r fath fel arfer yn niwmatig, llai o ddiamedr nag mewn mathau blaenorol - tua 25-35 cm. Weithiau bydd yn troi'r olwynion cefn, sy'n cynyddu symudedd ac yn symleiddio'r rheolaeth. Gellir dylunio'r handlen yn siâp y llythyren P neu ar ffurf ffon gyda chylch i afael arno ar y diwedd. Yn aml mae sbesimenau gyda mecanwaith tipio (padell tilio), sy'n gyfleus iawn wrth gludo swmp-ddeunyddiau. Mae llwyth y categori hwn o gartiau yn wahanol iawn ac yn amrywio o ychydig gannoedd o gilogramau i dunnell neu fwy.

Mae'n bwysig! Wrth ddewis cerbyd, cofiwch fod nifer yr olwynion yn effeithio'n uniongyrchol ar gynhwysedd y llwyth. Po fwyaf o olwynion, y trymaf y llwyth y gall y cert ei gario.

Gallu a chapasiti cludo

Dylid dweud ar unwaith mai'r gallu a'r capasiti llwyth - nid dyma'r un peth. Mae galluedd yn dibynnu ar faint y corff (hyd, lled, dyfnder) ac yn cael ei fesur mewn litrau. Pennir gallu llwyth gan ddyluniad y trawsgludiad ac fe'i mesurir mewn cilogramau. Capasiti cyfartalog y cart gardd yw 60-80 litr, ond yn achos adeiladu gardd neu adeiladu, gall capasiti gyrraedd 150 litr. Mae gallu'r llwyth yn amrywio o 70 i 130 kg. Cofiwch mai'r mwyaf yw'r ffigurau hyn, y mwyaf a'r trymach yw'r car ei hun, sy'n golygu y bydd yn fwy anodd ei reoli.

Os mai chi yw perchennog llain fach, bydd cyltwr llaw yn helpu i sicrhau bod y tir yn cael ei drin yn gyflym ac o ansawdd uchel.

Fel y gwelwch, dylid mynd ati'n gyfrifol i ddewis y ceir ar gyfer yr ardd a'r ardd, gan mai hi fydd eich cynorthwyydd yn y cartref am flynyddoedd lawer a bydd yn eich galluogi i arbed llawer o amser ac ymdrech. Wedi'r cyfan, mae'r rhan fwyaf o fathau o waith yn yr ardd yn gwbl unigryw. I ddewis yr opsiwn sydd fwyaf addas i chi, amcangyfrifwch faint eich adran, maint a phwysau'r cargo sydd ei angen arnoch yn fwyaf aml i gludo, ac amlder y defnydd o'r trawsgludiad.

Argymhellion ar gyfer dewis troli gan ddefnyddwyr y rhwydwaith

Mae dwy-olwyn yn llawer mwy sefydlog, ond yn llai ystwyth. Rwy'n hoffi'r un dwy olwyn yn fwy. Mae'n pasio lle mae'r beic un olwyn yn mynd â phroblemau mawr. Ac os yw'r pridd yn rhydd neu'n gludiog, yna mae'r gystadleuaeth ddwy olwyn allan o gystadleuaeth.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Ar gyfer gwaith gardd un olwyn unigryw. Po leiaf yw'r olwynion, y lleiaf o wrthiant rholio. O hyn mae'n dilyn os oes gennych orchudd gweddol galed ac nad ydych yn lledaenu yn y gwanwyn ac yn ystod glaw, yna dylech ddewis car gyda theiar gulach, os yw'r ddaear yn gorsiog, yna mae'r teiar yn well (ond bydd yn drymach). Mae'r cert dwy olwyn ar gyfer ffyrdd llyfn da yn unig. Gydag un olwyn mae mwy o gyfleoedd i symud - gallwch chi chwarae wrth yrru cwympau bach gyda thuedd berfa, gyda dwy olwyn ni fydd hyn yn gweithio - mae un olwyn bob amser wedi'i chlymu i un arall. Ac mae cyngor arall wrth ddewis yn werth ei weld yn y ganolfan olwynion yn dda os yw'r beryn, y ffocysau plastig, a geir yn aml, yn gallu methu'n gyflym gyda defnydd dwys.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Mae gen i gar dwy olwyn. Byddaf yn prynu un newydd - byddaf yn ei brynu ar un olwyn. Ac mae'n haws troi'r llwyth ar y beic un olwyn ac i yrru ar hyd lonydd cul. Ar y ddwy olwyn dim ond un plws - sefydlogrwydd. Mae'r llwyth yn drymach na 150 kg beth bynnag nad ydych yn lwcus, a gall y berfa ei wrthsefyll heb broblemau, er eu bod yn ysgrifennu bod y ddwy olwyn yn dal mwy - 300 kg.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841