Llawer o arddwyr modern, ffermwyr ac, o bosibl, garddwyr Lewyr hysbys Neva MB 2. Mae'r brand hwn wedi bod yn ochr dda iawn. Mae cynhyrchu'r trinwyr hyn yn cymryd rhan yn y gwneuthurwr enwog - y ffatri "Red October". Mae'r rhain yn unedau perfformiad uchel pwerus, sy'n addas ar gyfer prosesu gwahanol briddoedd. Nid ydynt yn ofni ac yn forwyn. Gyda nhw, mae gwahanol weithrediadau amaethyddol yn cael eu cyflawni ar lefel uchel. I gadarnhau hyn, nodweddion technegol motoblocks 2 Neva MB 2 ac adolygiadau cadarnhaol eu perchnogion.
Neva MB 2: bod yn gyfarwydd â'r motoblock a'i addasiadau
Yr arweinydd wrth gynhyrchu motoblocks yn y gofod ôl-Sofietaidd cyfan yw'r ffatri "Red October". Mae'n cynhyrchu cyfres o fotymau, sydd bron yn anwahanadwy ymhlith ei gilydd. Dros y blynyddoedd, dim ond y cynnwys sydd wedi newid mewn technoleg, gan ddod yn fwy effeithiol bob blwyddyn. Addasiadau i'r bloc modur Neva MB 2:
- Mae'r motoblock Neva MB-2K-7,5 wedi'i gyfarparu ag injan Subaru Japaneaidd, cwnsler, estynnydd echelinol a thorwyr ar gyfer llacio'r ddaear. Mae'r model modern wedi'i gydosod mewn ffordd glasurol ac mae ganddo uned bŵer bwerus.
- Mae gan y cloc motob Neva MB-2B-6,0 beiriant a wnaed gan America. Mae ganddo bedair gêr ymlaen a dwy gell wrth gefn. Uned pŵer 6 litr. c. a phwysau 98 kg.
- Mae gan y bloc modur Neva MB-2K-7.5 injan wedi'i gwneud â Rwsia gyda chynhwysedd o 7.5 litr. c. Mae'r llanw hwn yn pwyso cymaint â'r uned flaenorol, 98 kg ac mae ganddo ddyfnder aredig o 32 cm. Mae'n hawdd ei weithredu a'i gynnal, mae ganddo ddyluniad cyfleus.
- Mae'r peiriant modur Neva MB-3B-6,0 yn cael ei roi gydag injan y cynhyrchiad Americanaidd. Mae ganddo adeiladwaith solet, olwyn niwmatig, bach o'i gymharu â modelau eraill, y pwysau yw 70 kg.
- Mae gan y bloc modur Neva MB-2S-6.5 beiriant Japaneaidd. Mae hwn yn llewyrch pwerus proffesiynol gyda pherfformiad uchel.
- Mae'r bloc modur Neva MB-2N-5,5 wedi'i greu ar gyfer gwaith ar leiniau personol. Mae ganddo injan Japan ac olwynion niwmatig.
- Daw'r motoblock Neva MB-2B-6,5 PRO oddi ar y llinell ymgynnull, gydag uned bŵer Americanaidd. Mae hwn yn "Spartan" go iawn, yn barod i weithio'n ddiflino ddydd a nos.
- Mae gan y motoblock Neva MB-3S-7,0 injan Subaru gydag olwynion pŵer ac niwmatig uchel. Mae'r model yn gryno ac yn olau.
- Mae gan motoblock PRO Neva MB-2B-7,5 PRO injan Japaneaidd-Americanaidd. Mae hwn yn beiriant pwerus a thrwm ar gyfer gweithio ar ardaloedd mawr.
- Mae gan y motoblock Neva MB-23 S-9.0 beiriant HP 9 Japan. gydag adnodd gweithio gwych. Yn meddu ar olwynion niwmatig. Mae ganddo ddyluniad syml solet, sy'n pwyso 98 kg.
- Cwblheir motoblock y Neva MB-23 B-10.0 gyda'r injan Americanaidd gydag olwynion niwmatig, blwch gêr chwe chyflymder, injan o 10 hp. ac yn pwyso 104 kg.
Ydych chi'n gwybod? Yn ddelfrydol, dim ond ar 11% o dir ledled y byd y bydd cnydau'n tyfu. Os caiff hwn ei drawsnewid yn ardal mewn hectarau, dim ond 13 biliwn hectar fydd yn troi allan. Mae'r priddoedd sy'n weddill naill ai'n rhy sych neu'n rhy isel.
Manylebau Neva MB 2, nodweddion model
Caiff y bloc modur Neva MB 2 ei gynhyrchu yn unol â'r safon ar gyfer y cynllun segment hwn.
- Dimensiynau cyffredinol y twll clo:
- Hyd - 1740 mm;
- Lled - 650 mm;
- Uchder - 1300 mm;
- Mesurydd safonol - 320 mm;
- Trac gyda siafftiau ymestyn - 567 mm;
- Clirio'r tir - 140 mm;
- Y radiws troi lleiaf yw 1100 mm.
- Perfformiad y llanw:
- Diamedr y felin - 360 mm;
- Dyfnder y tarddiad - hyd at 200 mm;
- Lled eithafol y cipio - 1200 mm;
- Cyflymder prosesu - hyd at 0.12 ha / awr.
- Defnydd o danwydd:
- Motoblock Neva: nodweddion technegol y gwaith pŵer.
Mae gan y motoblock Neva MB 2K fodel injan DM-1K, ei weithgynhyrchydd yw ffatri Red Hydref. Yn yr uned bŵer hon, mae'r falfiau wedi'u lleoli ar y brig, mae'r cromfachau, sy'n cynhyrchu torque uchel, yn llorweddol. Dadleoli injan 0.317 litr gyda phwer o 6.5 hp Addasiadau mwy drud Mae gan Neva MB 2 beiriannau tramor. Y model injan mwyaf poblogaidd yw EX21 Robin-Subaru gyda phŵer o 6.5 hp a chyflymder cylchdro crankshaft o 3600 rpm. Yr ail fwyaf poblogaidd yw injan Briggs Stratton gyda phŵer graddedig o 5.5 hp.
Mae pob addasiad i'r bloc modur Neva MB 2 yn cyfuno'r nodweddion canlynol:
- Mae Bearings pêl yn y prif Bearings crankshaft yn sicrhau gweithrediad llyfn yr uned bŵer.
- Llawysgrif haearn bwrw y gellir ei hatgyweirio a bloc alwminiwm arbennig, y mae ei ddimensiynau'n cael eu cynnal gyda hwy am gyfnod hir.
- Argaeledd dadelfenydd awtomatig.
- Hidlydd aer deuol.
- Defnydd tanwydd isel a lefel swn gyfforddus.
- System gynnau technolegol, sy'n caniatáu i'r perchennog ddechrau'r injan ym mhob cyflwr.
Set gyflawn gyflawn o'r bloc modur Neva MB 2
Blociau modur Mae Neva MB 2, yn ogystal â'r set safonol o offer, hefyd yn cynnwys un ychwanegol: wedi'i osod neu ei dreialu, gyda mwy nag 20 eitem. Gyda hyn, gallwch berfformio llawer o wahanol waith agrotechnegol, cymunedol ac economaidd.
Mae offer safonol Neva MB 2 yn cynnwys: 
- Torwyr trin - 4 darn.
- Cludiant olwynion - 2 ddarn.
- Estynwyr echelinol sy'n ymestyn trac y motobloc. Yn y safon, mae'n 3.2 metr.
Offer dewisol:
- Plough, harrow;
- Hiller sengl, rhes ddwbl;
- Cloddiwr llysiau;
- Grieers, olwynion ar gyfer eu lladd;
- Rheng flaen beiciau modur;
- Plannwr tatws;
- Troli trafnidiaeth;
- Tomen rhaw;
- Pwysiad;
- Brwsh;
- Snowthrower;
- Peiriant torri gwair;
- Pwmp
Beth all gerdded tractor yn eich gardd?
Mae defnyddio'r llanw yn agor llawer o fanteision i'r perchennog! Yna byddwch yn dysgu popeth am y ffordd fwyaf effeithiol o ddefnyddio'r cerddwr Neva yn yr ardd neu yn y cae. Byddwch yn arbed eich amser a'ch ymdrech yn sylweddol, yn ogystal â gwneud y gwaith canlynol yn gyflym: 
- Aredig y ddaear.
- Tyfu.
- Gwneud saethau ar gyfer plannu cnydau ffrwythau.
- Rhwydo;
- Cloddio'r cnwd.
- Aredig y ddaear.
Y gwaith mwyaf effeithiol mewn ardaloedd bach gyda phridd wedi'i drin. Dim ond aredig neu ffroenell addas sydd ei angen arnoch, ac yna eu haddasu'n gywir. Mae angen i ni weithredu fel a ganlyn:
- Yn lle olwynion gosodwch fagiau, sydd wedi'u gosod ar echelau cyfnewidiol.
- Cysylltu aredig i'r hitch. Addaswch y cnau gosod fel ei bod yn gyfleus i addasu'r aredig. Nid oes angen eu tynhau'n llwyr.
- Dau binnau trwsiwch yr aradr i elfen gynyddol y motoblock.
- Datod yr uned lugs ar stondinau. Addaswch y stondin o dan ei goes gynhaliol fel nad yw'r tiller yn rholio tuag at yr aradr.
- Mae cefnogaeth yn dewis yn dibynnu ar ddyfnder cyfrifedig y pridd wedi'i aredig. Yn y gaeaf, dylai uchder y matiau diod fod yn 25 cm, yn y gwanwyn - 15 cm.
- Gosod cerddwr, addasu tilt y corff aredig addasu bolltau. Gosodwch sawdl yr aradr yn gyfochrog ag arwyneb y ddaear.
- Tynnwch y cerddwr o'r stondinau a gosodwch yr olwyn fel bod ei phennau ar lefel eich gwregys. Felly, wrth aredig bydd eich dwylo yn llai blinedig.
Mae'n bwysig! Cyn prif aredig y pridd gwariwch y rheolaeth. Fel hyn, bydd yn bosibl asesu a yw'r aradr wedi'i addasu'n gywir, ansawdd llafn y ddaear a dyfnder y rhych. Os caiff popeth ei osod yn gywir, yna mae'r ail grib wrth ymyl yr un cyntaf. Dylai'r pellter rhwng y rhesi fod o fewn deg centimetr. Ni ddylai'r ail rhych orgyffwrdd â'r un cyntaf er mwyn osgoi pentwr pridd. Mae'r olwyn dde yn gadael yng nghanol llafn y rhych gyntaf.
- Meithrin cerddwyr
Os yw'r safle wedi'i orchuddio â glaswellt tal a thrwchus, yna mae angen ei dorri a'i dynnu allan o derfynau. Dylai meithrin y pridd fod yn chwe mis cyn plannu'r cnwd, mewn sawl ymweliad. Mae'r cofnod cyntaf yn torri drwy'r tyweirch ac yn llacio'r pridd. Dwy wythnos o sychu tyweirch. Mae'n well gwneud gwaith yn ystod cyfnod o weithgarwch solar uchel, fel eich bod yn cael gwared ar chwyn parhaol.
Os yw'r safle'n cael ei drin yn rheolaidd, Yna, i ddechrau, mae angen defnyddio gwrtaith ac yna dylid trin y pridd. Os bydd cyllyll y cyltwyr yn cael eu hongian â glaswellt neu wreiddiau yn y broses, yna byddant yn hawdd eu glanhau. Mae angen cynnwys gêr cefn a sgrolio sawl gwaith yn y ddaear.
- Paratoi ffosydd o dan landin gan y bloc modur
Rhannwch y cae yn amodol yn ddau hanner. Tynnwch y rhaff yn y canol i nodi'r rhes gyntaf. Yna, mewn cylch yn wrthglocwedd, torrwch y rhigolau sy'n weddill. Bydd yn rhaid i'r rhesi nesaf fod ar ymyl y grib flaenorol.
- Tractor cerdded y tu ôl i'r rhiw
Y tro cyntaf wedi'i farcio â rhesi o blanhigion. Yma esgidiau cerddwyr mewn olwynion metel isel. Mae'r ail yr un fath, dim ond mewn wythnos ac ar olwynion uchel eraill. Mae'r trydydd golled ychydig cyn i'r rhesi gael eu tynnu. Mae pob daeariad dilynol yn cael ei berfformio ar ledaeniad mwy o letywyr. Mae'r eithafol yn cael ei berfformio yn yr uchafswm a ddefnyddir. Felly cael cribau mwy prydferth, a bydd y rhan fwyaf o'r chwyn yn cael eu tynnu.
- Cloddio llysiau gwraidd
I wneud hyn, mae angen i chi gerdded mewn rhes tua thair metr, edrych o gwmpas a phenderfynu a oes unrhyw rai wedi'u difrodi ymhlith y tatws a gloddiwyd. Os oes cynyddu dyfnder y cwrs, eto cerdded ychydig fetrau ac archwilio'r cloron. Yna agorwch y rhes gyda rhaw a gweld a oes cloron yno.
Dylid cloddio tatws drwy'r rhes. Felly, mae'r cloron yn aros yn gyfan ac nid ydynt wedi'u difrodi gan yr olwynion. Hefyd, ni fydd y cerddwr yn gogwyddo i'r ochr o ganlyniad i'r gwahaniaeth mewn tyniant â'r pridd.
Ydych chi'n gwybod? Yn y 15fed flwyddyn o'r ganrif ddiwethaf yn nhalaith Alabama yn America, dinistriodd chwilen gwiddon bron pob planhigfa gotwm o fewn tair blynedd. Nid oedd ffermwyr yn gwybod sut i gael gwared ag ef, ond roedd ganddynt syniad a oedd yn ddyfeisgar. Plannwyd planhigfa cnau mwnci gyda'r nod y byddai'r chwilen yn ei osgoi. Gan fod cnau daear yn gynnyrch poblogaidd, cynyddodd incwm ffermwyr yn dda o'i gymharu â chotwm sy'n tyfu. Cododd ffermwyr Americanaidd heneb fawr hyd yn oed i'r chwilen gwiddon fel arwydd y gall hyd yn oed problemau difrifol fod yn ysgogiad i sicrhau dyfodol llewyrchus.
Sut i ddefnyddio'r cerddwr Neva MB 2
Gellir gwneud y weithdrefn o aredig y tir yn fwy perffaith. Bydd aredig yn well, a byddwch yn arbed amser ac ymdrech. 
- Yn gyntaf mesur lled tir âr gyda'ch camau.
- Rhannwch ganlyniadau gan 2 ac yn cilio yn union yn y ganolfan o ddechrau tir âr y canlyniad.
- Rhedeg cloc modur yn yr ail gêr. Rhaid cadw cyflymder yr injan o fewn y cyfartaledd. Mae angen i chi fynd ar daith yng nghanol yr ardd, peidio â brathu yn ddwfn a pheidio â chyrraedd yr ymyl wrth y pellter a gawsoch wrth gyfrifo'r mesuriadau.
- Trowch i'r chwith 180 gradd.
- Symud yn ôl rholiwch y cerddwr ar y amaethwyr chwith a pharhewch i symud. Sicrhewch fod ochr chwith yr uned wedi'i boddi yn llwyr yn y ddaear, pan fydd yr ochr dde hyd yn oed yn gorwedd ar yr wyneb. Ar hyn o bryd, ni allwch ei dilyn.
- Cyrraedd y diwedd trowch i'r chwith a cherddwch i'r cyfeiriad arall i fan y man cychwyn. Symudwch, sicrhewch eich bod yn aredig eich traciau ac olion pin motoblock. Gwnewch hyn gyda'r ochr chwith, gan wneud marc newydd ar gyfer y darn nesaf. Yn y broses, dilynwch y cerddwr at y rhych yn ofalus, wedi'i aredig yn wastad a dwfn.
- Felly, rydych chi wedi cyrraedd cam olaf y gwaith. Nawr trowch o gwmpas ar ymyl y grib ac yn araf gweithio drwy'r felin draed mor ddwfn â phosibl, pasio o gwmpas y perimedr. Y canlyniad fydd cae gwastad heb ei aredig.
Mae'n bwysig! Os bydd y cerddwr yn dechrau suddo yn y ddaear feddal, yna aildrefnwch y cyltwr cywir gyda phennau mlaen ymlaen.
Manteision defnyddio Neva MB 2
- Prif fantais y motoblock Neva MB 2 yw y llawdriniaeth fwyaf syml. I weithio gydag ef nid oes angen sgiliau a gwybodaeth arbennig arnoch.
- Mae Neva MB 2 wedi'i gyfarparu peiriannau gwreiddiol a dibynadwy o gwmnïau byd-enwog - Subaru, Honda, Briggs & Stratton. Fe'u nodweddir gan fwy o effeithlonrwydd ac adnoddau uchel. Felly, defnyddir offer, wedi'i gyfarparu ag unedau pŵer o'r fath, hyd yn oed yn yr amgylchiadau mwyaf anodd. Nid yw'r Neva MB 2 yn defnyddio gweithfeydd pŵer tebyg a wnaed yn Tsieina.
- Bydd y system laconig a swyddogaethol o symud gêr y bloc modur yn helpu i ddewis cyflymder gorau ar gyfer pob math o waith. Mae nifer y cyflymder yn dibynnu ar addasu'r motobloc. Fel rheol, mae'r offer cyntaf wedi'i fwriadu ar gyfer gwaith amaethyddol ar briddoedd trwm.
- Gall Neva MB 2 weithio gyda gwahanol fathau o atodiadau. Felly, gellir defnyddio'r llenwr hwn mewn unrhyw dymor i'r eithaf.
- Ar y motoblock gallwch ei godi'n hawdd safle llywio gorau posibl. Os nad yw'r lwg wedi'i gysylltu â'r uchder anghywir, yna gall yr olwyn drwsio'r sefyllfa a pheidio â difetha'r rhych wedi'i aredig.
- Neva MB 2 Mae'r achos yn ddibynadwy iawn, yn gyfforddus ac o ddeunyddiau o ansawdd uchel. Mae'n amddiffyn y mecanweithiau sylfaenol rhag difrod, baw, lleithder a llwch. Caiff y dolenni eu rwber, felly ni fydd dirgryniad gormodol yn eich poeni.
- Mae'r tillers hyn hyd yn oed mewn ceir. Mae cynnal a chadw rhwydweithiau yn helpu i ddefnyddio unedau am flynyddoedd lawer. Ni fyddwch hefyd yn cael unrhyw broblemau gyda chydrannau, gan fod y planhigyn yn danfon yn uniongyrchol i wledydd cyfagos.
Ydych chi'n gwybod? Dyfeisiwyd y system ddyfrhau gyntaf ym Mesopotamia tua 7 mil o flynyddoedd yn ôl.
